HAPPY NEW YEAR

EIN FROHES NEUES JAHR.

HAPPY NEW YEAR.

С НОВЫМ ГОДОМ.

GOTT NYTT ÅR.

BOLDOG ÚJ ÉVET.

MUTLU YILLAR.

   

Grand Am Sports Car Series MC Woche 8

ROAD TO GLORY

Man was war das für eine Überraschung in Road America. Ich mag die Strecke wirklich nicht deshalb habe ich trainiert und trainiert. Ich bin ein Quali nach dem anderen gefahren und hab immer versucht meine Bestzeit zu verbessern. Kurz vor dem Rennen lief auf einmal alles perfekt. Die Strecke konnte ich blind fahren und ich wurde auch verdammt schnell.

Durch das viele trainieren und die vielen Qualis durfte ich auch direkt von Pole ins Rennen starten. Der fliegende Start lief für mich perfekt ich war so schnell weg das die Konkurrenz ins leere schauen musste. Von Anfang bis Ende lief für mich alles super. Der Sieg war nie in Gefahr und ich konnte sogar ein wenig Tempo rausnehmen um das Auto nicht vllt doch zu schrotten.

Der Sieg war ein Traum ich konnte stolze 116 Punkte mitnehmen. Damit war ich auch in der 8ten Woche 3bester.

Marc war leider wieder nicht dabei und wird auch die nächsten Rennen sicher nicht starten können.

Vllt wird es was in der nächsten Sasion. Ich jedenfalls würde es mir wünschen.

Zwischenstand Division 2:

1. Yann Laprevotte 888 Pkt.

2. Ronnie Akesson 800 Pkt.

3. BENJAMIN HÖFT 788 Pkt.

4. Conny Naslund 755 Pkt.

5. Martin Dube 739 Pkt.

 

Gesamtwertung:

1. Scott McDonough 1000 Pkt.

2. Yann Laprevotte 888 Pkt.

3. Ronnie Akesson 800 Pkt.

4. BENJAMIN HÖFT 788 Pkt.

5. Isto Tiihonen 764 Pkt.

Durch das gute Ergebnis rutsche ich in der Tabelle wieder weiter nach oben.

Nächste Strecke ist Indianapolis Road Course.

Ich hab leider keine Erfahrung auf der Strecke und bin sehr gespannt wie die Woche verläuft.

Indianapolis Motor Speedway (Road Course)

So hier nun wie versprochen die Bilder von Road America.

Drückt mir die Daumen für INDI ;).

mfg

Benno

Grand Am Sports Car Series MC Woche 7

Mitten in Ohio

Die 7te Woche ist vorbei und irgendwie scheint uns der Trainingsteufel oder der Zeiträuber erwischt zu haben. Wir schaffen es kaum für die anstehenden Rennen zu trainieren oder sie überhaupt zu fahren.

Marc hatte für Midohio leider überhaupt keine Zeit was Ihm jetzt seine Spitzenposition gekostet hat. Ich hingegen konnte 2 mal antreten aber leider nicht so gut Punkten wie erhofft.

2 mal schaffte ich es auf den 3ten Platz und konnte so den Anschluss an die Spitzengruppe halten. Leider lag mir die Strecke nicht wirklich und andere Piloten konnten hier besser Punkten. Die Rennen selbst waren recht langweilig früh zeigte sich nach vorne geht nichts und von hinten kommt kein Druck. Also versuchte ich sicher durchzufahren und auf Fehler der anderen zu hoffen. Die kamen aber nicht und so musste ich mich mit dem zufrieden geben was ich hatte.

Die nächste Station ist Road America. Die Strecke zählt nicht zu meinen Lieblingen da ich hier einfach nicht schnell genug bin. Ob Marc hier wieder antreten wird ist ungewiss. Wenn Ihr wissen wollt wie es weitergeht dann schaut vorbei und ich halte euch auf dem laufenden.

Zwischenstand Division 2:

1. Yann Laprevotte 783 Pkt.

2. Martin Dube 739 Pkt.

3. Ronnie Akesson 683 Pkt.

4. BENJAMIN HÖFT 672 Pkt.

5. Conny Naslund 662 Pkt.

6. MARC FANGMANN 658 Pkt.

Gesamtwertung:

1. Scott McDonough 889 Pkt.

2. Yann Laprevotte 783 Pkt.

3. Martin Dube 739 Pkt.

4. Ronnie Akesson 683 Pkt.

5. Luc Boccon-Gibod 679 Pkt.

6. BENJAMIN HÖFT 672 Pkt.

7. Isto Tiihonen 667 Pkt.

8. Conny Naslund 662 Pkt.

9. MARC FANGMANN 658 Pkt.

Road America

Na dann auf nach America und Punkten!!!

Hier wie versprochen die Bilder aus Midohio. 

Drückt uns die Daumen!

mfg

Benno 

DGTC Saisonfinale

Saisonfinale der DGTC Live bei MultiBC.

Schaut vorbei und schaut euch ein sehr spannendes GT1 Rennen an. Komentiert von Stefan Lowke und Onboard von Heiko Stritzke.

Grand Am Sports Car Series MC Woche 6

Rabarbera  

Das 6te Rennen ist vorbei und eigentlich sollten wir glücklich sein da wir doch die Strecke mögen. Tja leider kommt es immer anders als erwartet. Marc ist genau wie ich nur ein Rennen gefahren da es zeitlich bei uns sehr schlecht aussah. Er konnte aber im Gegensatz zu mir ordentlich Punkten. Mit seinem 3ten Platz in einem sehr starken Feld konnte er immerhin über 100 Punkte auf seinem Konto gut schreiben. Bei mir war es leider nicht so. Ich hätte vermutlich auch in meinem Rennen 3ter werden können aber durch Unkonzentriertheit und Nervosität überfuhr ich ständig das Auto und leistete mir 2 Runden vor Schluss einen Reifenplatzer der mich dann auf Platz 6 zurückwarf. Ein weiterer Versuch kam leider nicht zustande da einfach nicht genügend Fahrer zusammenkamen.

Durch die Recht mäßigen Ergebnisse konnte Marc den Abstand nach vorne nicht verkürzen aber seine Position halten. Ich hingegen verlor einiges an Boden den ich sicherlich nicht so schnell wieder gut machen kann. Aber für Midohio haben wir uns Besserung auf die Stirn geschrieben. Die Strecke ist sehr anspruchsvoll und die Vergangenheit zeigte das wir hier sehr stark sind. Hoffen wir mal das es nicht ein Trugschluss wird wie in Barber.

Zwischenstand Division 2:

1. Yann Laprevotte 661 Pkt.

2. MARC FANGMANN 658 Pkt.

3. Martin Dube 635 Pkt.

4. BENJAMIN HÖFT 577 Pkt.

5. Ronnie Akesson 568 Pkt.

 

Gesamtwertung:

1. Scott McDonough 768 Pkt.

2. Yann Laprevotte 661 Pkt.

3. MARC FANGMANN 658 Pkt.

4. Martin Dube 635 Pkt.

5. Luc Boccon-Gibod 580 Pkt.

6. BENJAMIN HÖFT 577 Pkt.

7. Ronnie Akesson 568 Pkt.

8. Isto Tiihonen 561 Pkt.

 

So dann auf nach Midohio und bessere Ergebnisse liefern.

mfg

Benno

PS: Bilder gibt es erst wieder für den Midohiobericht

Grand Am Sports Car Series MC Woche 5

NIGHTFEVER

So oder so anders könnte man sagen fühlen sich die Rennen in IWOA an. Zum ersten mal in der iRacing Grand Am Series durften wir in Iwoa unter Flutlicht fahren. Das war aber auch wirklich das einzig gute an der Strecke. Das sehr kurze und schmale Oval verlangt einem Fahrer viel Geduld, Ruhe und Ausdauer ab. Die sehr kurzen geraden lassen kaum Zeit zum verschnaufen und der Überrundungsverkehr lässt den Puls ständig höher schlagen.

Iwoa gehört nicht zu unseren Lieblingsstrecken das mag daran liegen das sie fahrerisch nicht viel bieten kann. Kaum Höhenunterschiede, ein sehr langweiliges Streckenlayout, starker Reifenverschleiss und dürftige Überholmöglichkeiten lassen kaum Freude aufkommen. Deshalb viel unser Training auch sehr mager aus. Trotzdem konnten wir in der Qualifikation uns sehr gut behaupten, Marc belegte Platz 2 und ich konnte mich auf 4 einreihen.

Endlich haben wir es mal geschafft einen Doppelsieg einzufahren. So oft standen wir 2 schon in der Startaufstellung nebeneinander und wurden durch irgendwelche Vorfälle unseres Doppelsieges beraubt. Das Rennen verlief aber ganz und garnicht nach Plan. Von Anfang an konnte Marc seine Pole verteidigen und sich vom Feld absetzen. Ich hingegen hatte mit Technik Problemen zu kämpfen die mir ständig meinen kleinen Vorsprung zu nichte machten. Nach ca. 20 Runden hatte sich aber auch das wieder gegeben und ich konnte mich durch den Überrundungsverkehr schlängeln, Marc war aber jetzt schon uneinholbar weit weg. In Runde 44 war es dann wieder soweit ein zu überrundenes Fahrzeug passte nicht auf und stieß mich von der Strecke was mir einen kleinen schaden in der Heckpartie einbrachte. Diese Situation war sogar rennentscheident denn Marc hatte 2 Runden vor Schluss einen Reifenplatzer und musste die Box ansteuern. Als Marc dann 2 Runden später seinen Sieg einfuhr war ich nur mit knapp 7 Sekunden Rückstand hinter ihm. Aber man muss hinzufügen er hat es verdient zu gewinnen denn vor dem Reifenplatzer hatte er das gesamte Feld schon einmal überrundet.

Zwischenstand Division 2:

1. Yann Laprevotte 567 Pkt.

2. MARC FANGMANN 556 Pkt.

3. Martin Dube 533 Pkt.

4. BENJAMIN HÖFT 529 Pkt.

5. Ronnie Akesson 481 Pkt.

 

Gesamtwertung:

1. Scott McDonough 653 Pkt.

2. Yann Laprevotte 567 Pkt.

3. MARC FANGMANN 556 Pkt.

4. Martin Dube 533 Pkt.

5. BENJAMIN HÖFT 529 Pkt.

6. Luc Boccon-Gibod 500 Pkt.

7. Ronnie Akesson 481 Pkt.

8. Isto Tiihonen 476 Pkt.

 

Auf die nächsten Rennen freuen wir uns sehr denn nun kommen endlich Strecken die uns gut gefallen. Nächstes Ziel ist Barber Motorsport Park und im Gegensatz zu Iwoa werden wir hier mehr trainieren und hoffentlich mehr Punkte als unsere Mitstreiter sammeln.

Barber Motosport Park

Um die Rennberichte ein wenig attraktiver zu gestalten habe ich mir gedachte werde ich absofort Bilder aus den Rennen machen und sie hier einfügen damit Ihr ein wenig mehr Einblick habt.

 

 

Ich hoffe es gefällt euch und macht das ganze interessanter.

 

Drückt uns die Daumen für Barber.

mfg

 

Benno

Grand Am Sports Car Series MC Woche 4

WIR LIEBEN ES

Infineon kann man nur kurz und knapp beschreiben "EINFACH NUR GENIAL". Die Vorfreude auf Infineon war riesengroß und es hat auch wieder einen Riesen Spaß gemacht dort zu fahren. Die Erfahrungen, die wir in einigen Testrennen in der dritten Saison gemacht haben konnten wir sehr gut nutzen. Das neue Setup war noch einen Ticken besser und Dank der Hilfe von Marc konnte ich meine Bestzeit noch um so einiges verbessern.

 Marc hat gleich von Anfang klar gemacht das es nur einen Polesitter geben kann. Mit einer 1:24:977 war er uneinholbar für alle. Selbst der Meisterschaftsführende biss sich die Zähne an der Zeit aus. 

Doch leider ist eine Pole nicht immer gleich ein Sieg. Das musste Marc leider in einigen Rennen feststellen. Jedes mal wurde Ihm ein Überrundeter zum Verhängnis. Die Strecke ist wirklich kein Kindergeburtstag aber manche Fahrer sollten wirklich lieber die Finger davon lassen und anderen so nicht das Rennen vermiesen. Aber Marc konnte trotzdem mit einem 2 und 3 Platz glänzen die Ihm gut Punkte einbrachten.

Für mich lief es in Infineon sehr gut. Ich war mit der 5 besten Qualizeit sehr zufrieden, hier geht nochmal der dank an Marc der mir ein paar Tipps und Tricks gab. Meine beiden Rennen waren einfach unglaublich. Rennen 1 hab ich so lange gepusht bis ich den Sieg in der Tasche hatte. Da waren 50 min ganz schnell vorbei und 3-4 Liter Flüssigkeit aus meinem Körper raus. Rennen 2 war ich wieder mit Marc zusammen und es war eigentlich absehbar das ich hier nur Position 2 erreichen würde aber es kam anders als erwartet. Des einen Freud des anderen Leid, Marc war mit über 40 Sekunden Vorsprung uneinholbar. Doch leider wurde Marc in einen Unfall verwickelt und musste daraufhin die Box ansteuern. Am Ende konnte ich so Siegen und Marc noch den dritten Platz sichern aber wer mag schon so gewinnen?

Ist die Meisterschaft verloren? Nein noch lange nicht!

DIVISION 2:

1. Yann Laprevotte 480 Pkt.

2. Jason Klavige 466 Pkt.

3. MARC FANGMANN 454 Pkt.

4. Ronnie Akesson 452 Pkt.

5. BENJAMIN HÖFT 435 Pkt.

6. Martin Dube 416 Pkt.

Gesamtwertung:

1. Scott McDonough 548Pkt.

2. Yann Laprevotte 480 Pkt.

3. Jason Klavige 466 Pkt.

4. MARC FANGMANN 454 Pkt.

5. Ronnie Akesson 452 Pkt.

6. BENJAMIN HÖFT 435 Pkt.

7. Martin Dube 416 Pkt.

8. Isto Tiihonen 395 Pkt.

Der Kalender umfasst noch 8 Rennen. Also es ist noch lange nichts entschieden.

Die nächste Station ist dann Iwoa Speedway Road Course. Genau wie Phoenix ist auch Iwoa eine kleine Ovalstrecke mit Road Course Anteil. Nur Iwoa ist noch ein wenig schwieriger da das Infield sehr schmal ist und Überrundungen schnell Zeit kosten können. Die Vorfreude auf die Strecke ist relativ gering und wir hoffen das wir hier das Glück auf unserer Seite haben.

IWOA SPEEDWAY (ROAD)

Dann drückt uns die Daumen das uns keiner im Weg steht.

mfg

Benno

Watkins und Phoenix.

Hier einmal 2 Onboard Runden aus den letzten Wochen. Nun könnte Ihr mal gucken wo wir gefahren sind. Viel Spaß beim anschauen.

mfg

Benno

Grand Am Sports Car Series MC Woche 3

Auferstanden aus der Asche von Phoenix?

Nachdem wir in Watkins Glen so viel Pech hatten konnten wir in Phoenix so gut wie alles abwerfen und uns unter den Topscorern eintragen. Marc holte mit seinem Sieg 132 Punkte in einem sehr dramatischen und Actionreichen Rennen. Ich konnte nach langer Zeit auch endlich mal wieder einen Sieg verbuchen und konnte mir 129 Zähler gutschreiben. Somit liegen wir auf der Topscorer Liste auf Platz 1 und 2. Hinter uns reiht sich Robert Bigler aus Michigan mit 125 Punkten ein.

Aufgrund der Abwesenheit einiger Spitzenfahrer konnte wir in der Tabelle weit nach oben klettern. In der Division 2 steht Marc auf Platz 4 mit 347 Punkten dicht gefolgt von mir mit 334 Punkten. Auf Platz 1 steht derzeit noch Yann Laprevotte aus Frankreich mit 372 Punkten.

In der Gesamtwertung hat sich einiges getan dort war der Sprung gewaltig. Marc Fangmann katapultierte sich auf Platz 6 und verdrängt einige bekannte Namen aus der iRacing Szene. Auch hier konnte ich ihm folgen und reihte mich hinter ihm auf Platz 7 ein. Corey Slade und Kenneth OKeefe setzten für Phoenix aus und rutschten deshalb in der Tabelle ab. Neuer Führender ist jetzt Scott McDonough aus Kalifornien mit 418 Punkten auch er profitierte von der Abwesenheit einiger Topfahrer.

Bevor wir uns der 4ten Woche widmen muss nochmal eins hervorgehoben werden. Marc Fangmann führt in Sachen Polposition und Siegen! Unglaubliche 7 Siege und 8 Poles konnte er in den 3 Rennwochen einfahren.  David Ward konnte nur 5 Siege erringen und Kenneth OKeefe 5 Poles. Also Marc weiter so das du auch weiterhin vorne bleibst!

 Der Riley von Scott McDonough (gleicher Skin wie der von Corey)

So auf gehts in die 4te Woche und ab nach Infineon. Die Strecke ist eine Naturstrecke die auf und ab geht. Es gibt viele blinde und schwer Anzugbremsende Kurven. Auch hier wird der Reifen wieder stark in Anspruch genommen und ohne gutes Setup kommt man auch nicht über die Renndistanz. Trotzdem biete sie viele gute Überholmöglichkeiten verzeiht aber nur wenige Fehler. Wer jetzt denkt wir freuen uns nicht darauf der irrt. Marc und ich sind große Fans von Infineon und rechnen uns große Chancen aus da die Strecke wirklich können abverlangt und letzte Saison konnten wir uns immer gut platzieren.

Infineon Raceway (long) 

Also drückt uns die Daumen das wir uns weiterhin auf Infineon freuen können.

mfg

Benno

Grand Am Sports Car Series MC Woche 2

PLEITEN PECH UND PANNEN.

Watkins Glen liegt hinter uns und das ist auch gut so. Marc und ich gingen mit großen Erwartungen in die zweite Woche. Wir konnten auf Anhieb gute Zeiten setzen und uns im Quali weit vorne positionieren. Doch leider hatte von uns keiner damit gerechnet was uns in all den Rennen passieren würde.

Es gab eine menge Kleinholz und übereifrige Mitstreiter. Leider wurden wir immer wieder Opfer solcher Fahrer. Es gab sehr viel Frust und Enttäuschung die längste Wartezeit in der Box war 27min (Benno). Trotz vieler Unfälle konnten wir in einigen Rennen gut Punkten und uns in der Tabelle verbessern. 

Überragend war wieder Marc Fangmann der mit seiner super Zeit mehrfach die Poleposition sichern konnte. Einige Startzielsiege gingen auf sein konnte und weitere gute Platzierungen brachten ihm  115 Punkte ein. In Division 2 steht er Aktuell auf Platz 6 und in der Gesamtwertung auf Platz 13.

Ich konnte zwar keinen Sieg einfahren aber in den richtigen Rennen bzw den mit den höchsten iRate gut platzieren. Also hab auch ich mich ein wenig in der Tabelle verbessern können. In Division 2 stehe ich auf Platz 11 und in der Gesamtwertung auf Platz 18.

Somit halten wir beide die Flagge für Deutschland hoch und hoffen auch weiterhin weit vorne/oben dabei zu sein.

Die Führung in der Division 2 hat der Engländer David Ward mit 295 Punkten. Marc Fangmann hat 215 und ich habe 205. In der Gesamtwertung führt Corey Slade aus Australien mit stolzen 330 Punkten.

Dies ist Corey Slade sein Riley.

Die Nächste Strecke ist dann Phoenix. Das ist eine Oval Strecke mit Road Course Anteil. Die Strecke ist klein, schnell und stark reifenmordend. Überholmöglichkeiten gibt es nur wenige und die Vorhandenen sind sehr schwer.

Phoenix International Raceway Roadcourse

Also muss eine gute Qualizeit her und eine große Portion Glück. Ich vermute aber das nicht mehr ganz so viele Fahrer nach Phoenix kommen wie in Daytona oder Watkins Glen. Die Strecke hat keinen großen Beliebtheitfaktor bei den Road Course Fahrern. Wir lassen uns aber überraschen denn was anderes bleibt uns leider nicht übrig.

mfg

Benno

battle at Infineon with Rileys

Hier eins meiner neusten Videos. Es zeigt Onboard Aufnahmen im Infight mit Rileys. Viel spaß beim anschaun.

Grand Am Sports Car Series MC Woche 1 geschafft

Die erste Woche der Grand Am Sports Car Series ist geschafft. Daytona war ein sehr hartes Pflaster. Insgesamt bin ich 4 mal angetreten und konnte mich über die Unterstützung von Marc Fangmann bei jedem Rennen freuen.
Die Punkteausbeute blieb doch recht mager. Mit nur 92 Punkten konnte ich mich in Division 2 auf Platz 15 festsetzen. Bester deutscher in der Gruppe ist Marc Fangmann mit 110 Punkten auf Platz 8. Attila Sipos führt die erste Woche an.

Marc Fangmann sein Riley

In der Gesamtwertung stehe ich nur auf Platz 30 von 214 Fahrern. Bester deutscher ist auch hier Marc Fangmann mit Platz 16. Auf Platz 1 ist Corey Slade aus Australien mit 164 Punkten.

Gegen allen Erwartungen waren in der ersten Woche eine große Anzahl Fahrer anzutreffen. Ob das weiter so bleibt ist fraglich. Für Watkins Glen könnte es noch so sein doch für Iwoa sehe ich das viele abspringen werden bzw nicht antreten.


Die nächste Strecke wird also Watkins Glen (Cup) sein. Mit viel Speed und kurzen Rundenzeiten wird es zu vielen Überrundungen kommen die einem das Rennen verhunzen können oder zum Sieg verhelfen. Heute wird noch Trainiert und ab Mittwoch starten dann die Motoren für die Offiziellen Rennen.

Watkins Glen Cup

Ich hoffe ihr drückt uns die Daumen.

mfg

Benno

1 Runde Imola

1 Runde Imola im Nissan GTR GT1 gegen eine Corvette C6.

iRacing Dalara Indycar

Hier mein neues Arbeitsgerät für iRacing.

Ein Hammergeiles Gerät danke Marc für die Empfehlung :)

Preview NEW iRacing Content "Oulton Park"

Hier nun die neue Strecke von iRacing Oulton Park. Mit 8 verschiedenen Varianten eine wirklich gelungene Strecke. Aber seht selbst.

viel spaß beim vorschaun ;)

1 Runde Daytona

Hier nun die versprochene Runde Daytona mit dem Riley MkXX DP.

Grand Am Sports Car Series MC Woche 1

Woche 1 ist schon voll im gange und ich konnte auch schon meine erste Qualizeit setzen. Mit einer 1:39.514 bin ich derzeit auf Platz 7 der Gesamtliste. Gestern konnte ich in meinem zweiten Qualiversuch meine Bestzeit setzen und somit auch gleich im ersten Rennen von Platz 3 starten.

Das Rennen war relativ entspannt ich konnte den Speed der beiden Fahrer vor mir leider nicht mitgehen. Marc Fangmann (DE) der wirklich eine enorme Steigerung von Runde zu Runde machte war nicht wirklich zu stopppen. Souverän von anfang bis Ende fuhr Dan Giang (AUS) einen Start/Ziel Sieg ein.

Die Gesamtstärke des Feldes ließ etwas zu wünschen übrig. Mit nur 11 Startern (10 Rileys und 1 Mustang) war nicht wirklich viel auf der Strecke los. Mein 3ter Platz war auch von anfang bis Ende nie wirklich in gefahr mit einem Vorsprung von über 1min auf Platz 4 konnte ich das ganze sehr entspannt zuende bringen.

Mein Nächster versuch wird am Freitag sein wo ich dann hoffentlich stärkere Gegner bekomme um mehr Punkte zu sammeln. Vllt kann ich auch bis dahin meine Qualizeit noch verbessern.

Hier das Ergebnis vom ersten lauf:

Eine Runde von Daytona werde ich noch veröffentlichen also schaut vorbei.

mfg

Benno

Es geht wieder los!!!

Endlich geht es wieder los. Die Grand AM Serie startet wieder in eine neue Saison. Gestartet wird in Daytona mit dem Road Course.

Rennkalender:

1	2011-11-02	50min	Daytona International Speedway - Road
2	2011-11-09	50min	Watkins Glen International - Cup
3	2011-11-16	50min	Phoenix International Raceway - Road
4	2011-11-23	50min	Infineon Raceway - Long
5	2011-11-30	50min	Iowa Speedway - Road
6	2011-12-07	50min	Barber Motorsports Park - Full Course
7	2011-12-14	50min	Mid-Ohio Sports Car Course - Full
8	2011-12-21	50min	Road America - Full Course
9	2011-12-28	50min	Indianapolis Motor Speedway - Road Course
10	2012-01-04	50min	Virginia International Raceway - Full Course
11	2012-01-11	50min	Homestead Miami Speedway - Road Course B
12	2012-01-18	50min	Mazda Raceway Laguna Seca - Full Course

Starten werde ich in der Division 2, Timetrial und in der Gesamtwertung.


Hier das Einsatzgerät für die Saison.

Ich würde mich freuen wenn ihr mir die Daumen drückt und das ganze hier weiter verfolgt.


mfg


Benno

Rettungsstraße Part 7 - 8

Hier sind jetzt die letzten Rettungsstraßenvideos. Viel spaß beim anschaun und die nächsten Videos sind dann wieder geschnitten und bearbeitet.

mfg

Benno

Die Göttin lebt!!

Ihr musstet lange warten!!! Naja eigentlich nicht aber nun ist sie fertig und bereit von euch betrachtet zu werden! Hier ist sie die neue Göttin der Straße "Black Beauty".

DER NEUE

Halbzeit in der DGTC. Das heißt es werden die Fahrzeuge gewechselt. Vom Porsche 997 RSR GT2 steige ich um auf den Ford GT1 MK7.

Das Design ist so gut wie Fertig und hier ein ganz kleiner Vorgeschmack auf das was kommt.

Weitere Bilder folgen also schaut vorbei wenn ihr mehr sehen wollt! ;)

mfg

Benno

Rettungsstraße Part 4 - 6

Hier sind nun auch die Videos 4 - 6.

viel spaß beim anschaun.

Rettungsstraße Part 1 - 3

Hier die Videos von der Rettungsstraße Part 1 bis 3 alle unbearbeitet da sonst die Videos zu lang werden.

viel spaß beim anschaun.

Start des 24h Nordschleiferennens

Vor dem Start des 24h Norschleiferennens

 

Startaufstellung/Grid und Einführungsrunde vom 24h Nordschleiferennens auf dem Nürburgring.

iRacing Prototype and GT Challenge MC - 2011 Season 3 (Halbzeit)

Auch in der Proto und GT Challenge ist Halbzeit. Derzeit befinde ich mich nur auf Rang 9. (Division 3) aber das liegt daran das ich ein Rennen auslassen musste was mich weit zurückwarf. Global bin ich lediglich auf Rang 48. Ziel ist es die Saison einfach zu beenden und das beste drauß machen.

iRacing Prototype and GT Challenge MC F - 2011 Season 3 Fixed (Halbzeit)

Halbzeit in der Prototypen und GT Challenge (FIXED). Zurzeit befinde ich mich in meiner Division (3) auf den 6. Rang und in der Globalen Wertung auf 15. Ziel ist es in Division 3 in die Top 5 zu kommen und Global auf Rang 10.

Grand Am Sports Car Series MC - 2011 Season 3 (Halbzeit)

Halbzeit in der Grand Am Serie. Aktuell befinde ich mich in meiner Division auf Platz 3 mit 526 Punkten, Platz 1 Brat Taft führt mit 628 Punkten gefolgt von Saul Boucher mit 608 Punkten.

In der Globalen Wertung befinde ich mich auf Platz 11. Ziel ist es in die Top 10 am Ende der Saison zu kommen.

FMX SHOW 24h NOS

iRacing A license

Es hat etwas länger gedauert als gehofft aber nun habe auch ich die Oval A license. Die nächsten Rennen darf ich also mit den ganz großen bestreiten. Mal schauen wie ich mich schlagen kann und hoffe das die anderen mit den Licensen nachziehen.

iRacing Team bekommt zuwachs

Timo Weidner unterstütz jetzt das Ms4all iRacing Team. Er wird sich anfangs erstmal auf die Road serien konzentrieren und seine Lizenzen meistern. Erste erfolge konnte er schon verbuchen 2 Siege im Mazda nVidia Cup gehen auf sein Konto. Weiter so Timo.

iRacing paints #4

Hier nun erstmal die letzten paints. Sollte ich wieder was ändern bzw Fahrzeuge hinzu kommen dann werde ich das natürlich posten.

 Chevrolet Corvette C6R

 Ford Falcon FG01 V8

 Ford GT

Ford Mustang FR500S